Полировка пастой гои в домашних условиях- пошаговые инструкции

Видео

Нашли в тексте ошибку? Выделите её, нажмите Ctrl + Enter и мы всё исправим!

Полировка медных украшений после патинирования. Видеоурок. #видеоурок@ww_mk_ >#полировка@ww_mk_idea

Wire wrap. МК. Идеи. Примеры. запись закреплена

Одним из наиболее известных и полезных с точки зрения промышленной и бытовой эксплуатации продуктов химической отрасти считается паста ГОИ. Показать полностью… Стоит заметить, что описываемое средство было разработано еще в 30-ых годах прошлого века и до сегодня является популярным составом, широко используемым в рамках прикладного искусства, технической промышленности, реставрации и пр. Данную пасту можно встретить фактически в любом отделе или магазине с хозяйственными товарами или радиоэлектроникой. Несмотря на то, что конкретное средство считается специализированным, о его существовании знает фактически каждый.

Меры предосторожности

Вначале мы упомянули о том, что паста ГОИ на данный момент не производится в России по причине своей токсичности. Тем не менее, она продается в свободном доступе в магазинах, владельцы которых смогли наладить поставки всем известной полироли

И если человек приобретает это средство, ему следует знать некоторые меры предосторожности, дабы избежать трагедии

Пользоваться пастой ГОИ нужно крайне осторожно, избегая попадания ее частиц на слизистые оболочки глаз и носа. Если защитить себя от этого не удалось, немедленно промойте пораженную поверхность проточной водой и вызовите скорую помощь.
Используйте респиратор или хотя бы медицинскую маску в процессе работы с полиролью, в особенности при полировке металлов с использованием материи, смоченной в бензине

Не следует подвергать свой организм риску отравления парами химически сложных веществ.
Не допускайте детей в места хранения полироли.
Работайте со средством в перчатках, дабы сберечь кожу рук.

Итак, паста ГОИ – эффективное, но небезопасное средство. Даже если вы много раз использовали ее для полировки, при работе всегда стоит быть начеку. Если ситуация позволяет, лучше использовать более щадящие способы.

Паста ГОИ является одним из самых популярных в нашей стране средств для полировки изделий из различного материала. Выпускается она в виде зеленого бруска, похожего на брикет мыла либо в банках. Стоит отметить, что изначально паста ГОИ разрабатывалась непосредственно для шлифования металлических поверхностей. Но со временем ее использование распространилось и на другие сферы деятельности человека. Своё название средство получило в честь Государственного оптического института — предприятия, на котором оно было получено впервые.

Как правильно полировать пастой гои металл

Паста ГОИ- универсальный чистящий препарат, которым успешно можно шлифовать и полировать любые поверхности: от грубого металла до экрана планшета и телефона. Полировка пастой ГОИ проста и действенна, поэтому заветную баночку с зеленоватой смесью стоит держать под рукой каждому хозяину.

Паста ГОИ: что собой представляет зеленая масса?

Название расшифровывается: Государственный Оптический Институт. Там и был создан данный чистящий материал в 30-х гг. прошлого столетия. На вид это масса зеленоватого оттенка, продающаяся в форме гладкого брусочка и в запечатанной банке.

Состав чистящего препарата

Главный компонент в составе- оксид хрома. От его концентрации напрямую зависит зернистость препарата и характеристики. Чем больше процент оксида хрома, тем состав грубее (вариация может быть от 60 до 85%).

Важно! Зеленая смесь безвредна для человека из-за того, что в ее создании применяется 3-валентный оксид хрома, а вреден только 6-валентный. Тем не менее, рекомендовано в работе надевать защитные очки и маску, ведь при ее использовании появляется пыль, раздражающая слизистую человека

Разновидности пасты отличаются зернистостью. Каждой из них дан особый номерок:

№ 4- грубая. В ней: оксид хрома- 81 %, стеарин-10, жир- 5, керосин- 2, силикагель- 2. Светло-зеленый оттенок, лучше всего счесывает верхний слой материала. Зачищает большие царапины, которые остались после применения других абразивов.
№ 3- средняя. Окись хрома- 76 часть, жиры- 10, стеарин- 10, керосин- 10, силикагель- 2. Чисто-зеленого оттенка. Зачищает мелкие неровности и царапины, придает материалу матовости.
№ 2- тонкая. Окись хрома- 74 части, стеарина- 10, жир- 10, олеиновая кислота- 2.8, керосин- 2, силикагель- 1, питьевая сода- 0.2. Этот состав характеризуется темно-зеленым окрасом. Используется для полировки большинства изделий.
№ 1- тонкая. Окись азота- 65-70 %, стеарин- 10, жир- 10, керосин- 10, силикагель- 1.8, сода- 0.2. Отличается темным окрасом с отливом зелени. Пасты гои 1 и 2 разработаны для притирки или окончательной доводки материала, и дарят ему сияние и блеск.

Важно! Самым распространенным считается состав пасты ГОИ № 2. Она идеально подойдет для изделий из драгоценных и цветных металлов, а также стекол и пластмассы

Засохшую зеленую смесь можно «реанимировать», чтобы она снова стала мягкой. Делается это при помощи машинного масла. На небольшой кусочек, растертый в мелкую крошку капните 3-4 капли машинного или любого другого технического масла. Поместите на 30 секунд в микроволновку, и разотрите компоненты в однородную массу.

Общие принципы очистки пастой ГОИ

Отполировать поверхность в домашних условиях несложно

Важно лишь придерживаться общих советов, и не испортить обрабатываемое полотно. Применение средства осуществляется в такой последовательности:

Чтобы не появились царапины на поверхности возьмите кусочек ветоши и вымочите его бензином.
Необходимо намазать на ветошь немного зеленой смеси, вытереть ее о ненужный предмет из металла или стекла. Так чрезмерно крупные кристаллы распадутся.
Натирайте нужную площадь легкими движениями без надавливания, пока корпус не станет сиять. Эта обработка займет всего 3-4 минуты

Важно лишь не оцарапать обрабатываемый участок крупными частицами.
После окончания обработки нужно еще разок пройтись по отшлифованному предмету бензином или погрузить изделие в керосин целиком.

Обработка металла пастой ГОИ

Перед тем, как пользоваться пастой ГОИ, важно определиться с типом металла. К примеру, столовые приборы из серебра (ножи, ложки, вилки) с годами зеленеют, и требуется качественная чистка

Чтобы случайно не испортить дорогостоящий материал шероховатостями и царапинами, чистку выполняйте по следующей схеме разновидностью № 3:

Всю необходимую утварь из серебра помойте под проточной водой.
Натрите мягкой зубной щеточкой со стиральным порошком.
Отдельно влейте в кастрюльку стаканчик воды, влив туда ложку нашатыря, щепоть хозяйственного мыла и шепотку стирального порошка.
Вскипятите приборы в этом составе.
Натрите бруском пасты кусок войлока, и обработайте приборы. После берите ткань помягче и несколько минут шлифуйте каждую ложку.

Что делать с поцарапанным стеклом авто

Сперва следует критически оценить состояние стеклянных элементов и степень их повреждения. Может быть произведена замена данной составляющей автомобиля на новую, однако этот способ не рационален при несущественных дефектах, к тому же, довольно затратен.

Как вариант, можно обратиться в автосервис, где производится профессиональная полировка специализированными средствами. Стоимость конечных работ определяется прайс-листом конкретного СТО.

И, наконец, самый простой и бюджетный метод решения проблемы — самостоятельная полировка стёкол автомобиля от повреждений и царапин. Конечно, браться за такую работу желательно при наличии опыта и умений. Но, если грамотно следовать инструкции, можно осуществить данную деятельность даже новичку-автолюбителю.

Определение степени повреждений авто

Перед тем, как приступить к работе, потребуется оценить степень выраженности дефектов, так как это определит нюансы в проведении полировки.

незначительные изменения внешнего вида стеклянной поверхности — это небольшие потёртости и царапины глубиной не более 200 микрон. Работа по устранению дефектов осуществляется с применением войлочного, либо мелкоабразивного круга и мелкозернистыми пастами, имеющими в составе марганец или цинк. Суть полировки состоит в снятии тончайшего слоя со стекла;
средние повреждения — представляют собой дефекты глубиной в пределах 200-300 микрон. Здесь также на помощь приходят мелкоабразивные материалы с использованием мелкоабразивных и среднеабразивных паст с цирконием и железом. Подобные повреждения — это результат механического влияния изношенных дворников, и чтобы их ликвидировать, придётся потратить достаточно много времени;
сильно выраженные повреждения — убираются долго с помощью высокодейственных мелкозернистых составов, обогащённых хромом и церием. Эта процедура позволяет придать стеклу безупречную прозрачность, однако требует определённых навыков и немалого терпения.

Процесс полировки занимает от 30 минут до 2-2,5 часов — всё зависит от выраженности проблемы. Помимо устранения царапин, полировка избавляет от таких проблем, как пятна и разводы на стекле, затирания от дворников и скребков.

Виды повреждений лобового стекла и их последствия

Повреждения лобового стекла можно распределить на несколько видов:

потеря прозрачности или матовость;
мелкие царапины, или так называемая «паутина»;
глубокие царапины;
сколы и трещины.

Что касается сколов и трещин, то для устранения этих дефектов также существуют определенные способы и средства. Чаще всего такие повреждения доверяются профессионалам, так как их устранение своими руками в домашних условиях весьма затруднительно. В большинстве случаев то же самое касается и глубоких царапин, которые стали следствием воздействия на автомобильное стекло металлических острых предметов.

Если имеет место легкая матовость или неглубокие царапины, то эти дефекты в большинстве случаев легко устранить самому в гараже. Но и здесь есть много подводных камней, которые очень часто не учитываются. Пренебрежение основными правилами полировки стекла автомобиля в домашних условиях нередко становится причиной полной порчи детали, что приводит к необходимости ее замены.

На что же влияет матовость и появление мелких царапин на этом элементе автомобиля? Тут есть два важных фактора. Во-первых, поцарапанное стекло ограничивает обзор, искажает все происходящее на дороге, слепит во время встречного разъезда ночью, а значит, мешает нормальному комфортному вождению. Нередко такое вождение авто бывает не только неудобным и утомительным, но и опасным. Во-вторых, поврежденное стекло портит общий внешний вид автомобиля.

Чтобы избежать всех этих неприятностей, матовость и царапины можно заполировать своими руками. Но прежде чем приступить к этому процессу, следует более детально разобраться в вариантах такого восстановительного ремонта.

Инструкция для различных материалов

Итак, инструмент для полировки подготовлен. Теперь можно приступать к самой обработке. Для этого изделие просто натирается. Притом совсем необязательно сильно надавливать на тряпку. В этом случае может образоваться ещё больше царапин и неровностей. Из этих же соображений не следует делать слишком резкие движения рукой. Манипуляции с тряпкой нужно проводить до получения совершенно гладкой поверхности. При необходимости следует периодически смазывать изделие «Веретенкой».

Глубокие дефекты

В случае сильных царапин на изделии обычно обработка начинается с варианта пасты № 4. Затем приступают к № 3. И заканчивают полировку № 2. Заключительный блеск получают с помощью № 1. Завершив все операции, следует сполоснуть поверхность керосином, который можно купить в аптеке.

В том случае, если под рукой не оказалось керосина, допускается ополаскивание обработанного предмета с помощью проточной воды. Бывают случаи, когда после полировки, споласкивания и просушки изделие покрывается цапонлаком. Что, в свою очередь, серьёзно замедляет процесс окисления.

Стекло и пластик

Довольно часто ГОИ применяют для приведения в подобающий вид мобильных телефонов. В таком случае сначала полируют корпус аппарата, а затем стеклянный экран дисплея. Учитывая, что пластмасса является довольно мягким материалом, то для обработки телефонной трубки надлежит взять баночку № 2 с мелкой зернистостью. В противном случае корпус можно расцарапать ещё хуже. Пластик полируется таким же образом, как и любые другие материалы.

Стеклянный экран заранее обрабатывают специально приспособленными кругами из резины. Дальше используют само средство ГОИ. Весь процесс проводится с использованием тряпки. Обработка бензином и маслом в этом случае не применяется.

Изделия из серебра

Любой вид состава ГОИ (зелёный, красный, белый) может быть беспрепятственно использован для полировки совершенно любого металла. Это касается и столового, и ювелирного серебра. Можно с уверенностью пользоваться средством ГОИ для очистки потемневших с годами столовых приборов и пр.

Непосредственно перед началом полировки серебряную вещь тщательно очистить при помощи зубной щётки и зубного порошка. После чего в стакане с водой развести немного нашатырного спирта, а также растворить мыльную стружку и разбавить стиральный порошок. Перемешать получившуюся смесь до полного растворения всех компонентов. Затем содержимое стакана аккуратно перелить в эмалированную посуду.

После чего туда же опустить серебряную утварь, поставить на огонь и довести до кипения. Затем предметы нужно вытащить, смыть остатки смеси холодной водой и дать высохнуть. Далее размягчить и применить абразив ГОИ в обычном алгоритме.

Особые моменты в использовании

В некоторых ситуациях нельзя применять пасту ГОИ. Например, никак нельзя использовать это средство для обработки позолоченных изделий, так как драгоценный слой будет безвозвратно утрачен и затёрт до менее благородного металла. Предметы из стали и никеля (за исключением ножей), как правило, обрабатываются не вручную, а при помощи специального станка.

Часы из металла следует полировать с помощью тряпки, но при этом необходимо заранее вытащить часовой механизм. Нельзя начинать обработку сильно повреждённых поверхностей вариантами пасты № 2 и 1. В таком случае дефекты изделия станут более серьёзными. Сапфировые стёкла на часах не поддадутся обработке. Состав ГОИ их просто не берёт.

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ

Принцип обработки пастой ГОИ заключается в том, что мелкие частицы, содержащиеся в пасте, счищают тонкий слой стекла одновременно с микротрещинами и царапинами.

Предварительно подготовленную пасту нужно нанести на ткань или полировальный круг и слегка обтереть об твердую поверхность для удаления излишков и твердых частиц. После этого места дефектов шлифуются сначала возвратно-поступательными движениями с частичным перекрытием полос, а затем по сужающейся спирали от края к центру повреждения.

Важно!Пасту нужно наносить только на рабочую поверхность инструмента, а не на само стекло.

Периодически следует вытирать обрабатываемый элемент влажной тканью и контролировать состояние полируемой поверхности.

Полировку пастой ГОИ с помощью шлифмашинки нужно выполнять на средней скорости (не более 1000 оборотов), плавными движениями без остановок работающего инструмента на одном месте. Шлифовальный круг должен располагаться под углом не более 5 градусов и иметь максимально возможную площадь контакта с деталью. Следует постоянно проверять степень нагрева полируемой поверхности (особенно у пластиковых фар) и при необходимости останавливать шлифовку, пока деталь не остынет.

По завершении полировки остатки пасты и абразивной пыли следует обильно смыть водой, после чего вытереть стекло насухо салфеткой из микрофибры.

Для поддержания эффекта процедуру полировки рекомендуется повторять примерно раз в 1,5-2 года в зависимости от условий эксплуатации машины.

Паста ГОИ — все, что вы не знали

Про пасту ГОИ слышали даже далекие от слесарных и прочих работ люди. Вроде как с её помощью можно полировать и шлифовать металл, пластик и даже стекло. Давайте разберемся, что можно сделать с её помощью, как правильно пользоваться, рассмотрим градацию зернистости пасты и примерные цены в магазинах.

Изобретена была в тридцатых годах и по сей день является одной из лучших паст для полировки металлических изделий. Состав перечислять вам не буду, ибо все это и так можно найти в инете, скажу лишь, что она сделана на основе хрома. Помимо всего прочего применяется при заточке ножей для чистовой полировки после брусков.

Продается в разной таре, от небольших баночек на 30 грамм и заканчивая массивными болванками по килограмму и более.

А вот чего многие не знают, так это то, что паста бывает разной зернистости. Для многих это просто паста зеленого цвета, которой полируют металл. Однако процесс полировки требует, чтобы абразив(чем она и является) был разной «крупности», ведь её применяют не только в домашних условиях. Крупная зернистость может поцарапать поверхность, а мелкая — не сможет вывести глубокие царапины.

Поэтому паста бывает 4 зерен:

№1 очень мелкая, применяется для полировки и придания идеального блеска
№2 не сильно отличается от номера один
№3 средней зернистости, удаляет все ненужности на металлу, в результате чего металл получает матовый оттенок, который можно довести до идеального зеркального блеска с помощью более мелких зерен.
№4 самая крупная паста, её можно даже выводить неглубокие царапины на металле.

Общие вопросы неплохо отражены в видеоролике:

Как пользоваться пастой ГОИ.

В интернете есть огромное количество самых разных инструкций, в которых отражены всякие нюансы типа движений при полировке, какие тряпочки использовать и прочее

Я укажу основные моменты, на которые стоит обратить внимание

Чем разбавлять пасту ГОИ. Как вы знаете и видели, паста представляет из себя довольно плотную и твердую массу. Как её нанести, к примеру, на обычную тряпку, чтобы полирнуть блесну или еще что-либо? Поэтому её нужно разжижить, для этого применяют обычное машинное масло. Откалываете небольшой кусочек, добавляете несколько капель масла, перемешиваете до однородной консистенции. Теперь можно нанести ГОИ на тряпочку и полировать что вы там хотели.

Второй метод нанесения подходит для шлифовки и правки ножей или резцов. Берете деревянный брусочек/доску и натираете её пастой, пока на дереве не окажется достаточно абразива для обработки металла. Затем просто правите ножи, водя взад-вперед ножом по бруску, соблюдая определенный угол наклона.

При полировке на наждаке используются войлочные круги, пасту на них наносите также, немного разбавив её маслом.

Теперь о материалах для полировки — о тряпочках. Если полируете пластиковую поверхность, то используйте самую мягкую тряпку — хлопчатобумажную ткань или фланелевую. Для полировки металла можно использовать ткань погрубее — джинс, брезент либо все тот же войлочный круг. Вспомните о старых валенках — отличный материал для полировки металла с помощью пасты ГОИ.

Еще на заметку: Как определить зерно наждачной бумаги. Импортная и отечественная маркировка. По стоимости — маленькие баночки стоят по 20-30 рублей, килограммовый брусок — рублей 200.

Паста ГОИ: что собой представляет зеленая масса?

Состав чистящего препарата

Разновидности пасты отличаются зернистостью. Каждой из них дан особый номерок:

№ 4- грубая. В ней: оксид хрома- 81 %, стеарин-10, жир- 5, керосин- 2, силикагель- 2. Светло-зеленый оттенок, лучше всего счесывает верхний слой материала. Зачищает большие царапины, которые остались после применения других абразивов.
№ 3- средняя. Окись хрома- 76 часть, жиры- 10, стеарин- 10, керосин- 10, силикагель- 2. Чисто-зеленого оттенка. Зачищает мелкие неровности и царапины, придает материалу матовости.
№ 2- тонкая. Окись хрома- 74 части, стеарина- 10, жир- 10, олеиновая кислота- 2.8, керосин- 2, силикагель- 1, питьевая сода- 0.2. Этот состав характеризуется темно-зеленым окрасом. Используется для полировки большинства изделий.
№ 1- тонкая. Окись азота- 65-70 %, стеарин- 10, жир- 10, керосин- 10, силикагель- 1.8, сода- 0.2. Отличается темным окрасом с отливом зелени. Пасты гои 1 и 2 разработаны для притирки или окончательной доводки материала, и дарят ему сияние и блеск.

ЧЕМ РАЗВЕСТИ

Перед применением полировальная паста ГОИ требуетпредварительного размягчения. В исходном состоянии паста может быть довольно сухой, что затруднит ее нанесение на полировочную ткань, а твердые комки приведут к образованию лишних царапин на стекле в процессе обработки.

Перечень жидкостей, применяемых для смягчения материала, довольно обширен: от дистиллированной воды, индустриального и моторного масел до уайт-спирита и очищенного бензина для зажигалок.

Растворять пасту ГОИ бензином или уайт-спиритом не рекомендуется по причине их огнеопасности, к тому же потом затруднительно нейтрализовать специфический резкий запах этих жидкостей. Более практичен следующий способ:

на брусок твердой пасты ГОИ с помощью шприца или пипетки нужно нанести небольшое количество моторного масла;
жидкость втирается в брусок с помощью фланелевой или хлопчатобумажной ткани, пока паста по консистенции не станет похожа на пластилин;
получившейся пластичной массой можно полировать дефектные места стекол или фар без риска повреждений.

Для большей однородности смесь пасты ГОИ с моторным маслом перед применением можно разогреть (например, в микроволновке) и тщательно перемешать.

Совет!Готовьте полировочную смесь порциями. Со временем жидкость испаряется, и паста опять становится твердой.

Обрабатываемая стеклянная или пластиковая поверхность также должна быть смочена водой, смазана индустриальным или моторным маслом. Если применить пасту ГОИ на сухом стекле, велика вероятность, что наружный слой станет матовым.

Полировка кузова автомобиля

От назначения процедуры, которую требуется выполнить, будет зависеть вид средства для полировки авто. Не каждая полировальная паста подходит для требуемой обработки. Выделяются два основных направления работ, при которых используется полироль: восстановительные и защитные процедуры.

Для качественного проведения полировки автомобиля, необходимы следующие материалы и инструменты:

специальная машинка, где устанавливается определенная скорость вращения диска;
непосредственно полировальная паста (желательно несколько видов);
2 вида дисков из поролона;
средство, помогающее уменьшить жирность поверхности;
вода.

Состав и свойства пасты ГОИ

Абразивная паста производства Государственного оптического института была разработана в 30-е года прошлого века как средство для высокоточной доводки поверхностей металлических, керамических и стеклянных деталей. Изначальный состав пасты содержал порошок оксида хрома, который обеспечивал запоминающийся темно-зеленый оттенок состава.

В настоящее время оксид хрома запрещен к применению, так как является ядовитым соединением. Поэтому современные пасты ГОИ производятся на основе окиси алюминия и имеют красный или белый цвет.

Паста красного оттенка обеспечивает интенсивную полировку, а белый состав предназначен для создания гладкой глянцевой поверхности.

Также в состав пасты входят пластифицирующие и связующие вещества, такие как стеарин, силикагель и керосин, и вспомогательные добавки.

В зависимости от размера фракции абразива паста ГОИ разделяется на следующие типы:

№4 предназначен для первичной обработки (удаляемый слой от 20 до 40 мкм);
№3 для образования матовой поверхности без рисок от абразивных частиц;
№2 и №1 для финишной чистовой полировки (снимаемый слой не более 0,1 мкм).

По форме выпуска паста ГОИ бывает в брусках, тубах и контейнерах, а также существуют пропитанные составом полировальные круги для шлифмашинок.

Автолюбители и сервисные станции успешно используют пасту ГОИ для шлифовки и полировки автомобильных стекол (особенно лобового), зеркал, а также фар головного света и других осветительных приборов.

Автомобильные фары – важный элемент обеспечения безопасности движения. Они должны обеспечивать интенсивность и рассеивание светового потока достаточные для уверенного передвижения в ночное время и в условиях плохой видимости. Подавляющее большинство дорожно-транспортных происшествий в темное время суток происходит из-за недостаточной освещенности или неисправности световых приборов.

Большинство современных машин комплектуются пластиковыми блок-фарами, однако существуют источники головного света и противотуманные фары с рассеивателями из стекла.

При длительной эксплуатации автомобиля стекла передних фар мутнеют под воздействием внешней среды. Твердые частицы пыли и мелкие камни оставляют на внешней поверхности фар царапины и микросколы. Пластиковые фары к тому же часто мутнеют от попадания гудрона, моторного масла и агрессивной автохимии. Восстановить прозрачность фар можно с помощью пасты ГОИ. Для оценки повреждений внешней поверхности фар их следует тщательно очистить от грязи и пыли с применением специализированных моющих средств. Частицы загрязнений, не удаленные со стекла фары, приведут к образованию дополнительных царапин при последующей шлифовке.

Полировка фар пастой ГОИ выполняется вручную или с помощью войлочной насадки на дрель. Для достижения необходимого эффекта нужно обрабатывать поврежденную поверхность не менее 3-4 минут. Периодически следует очищать фару от пыли и излишков пасты с помощью сухой хлопчатобумажной ткани, и оценивать достигнутый результат. Шлифовку проводят до тех пор, пока стекло фары не приобретет абсолютную гладкость.

Если прозрачность фары не удалось восстановить шлифовкой с наружной стороны, значит, дефект находится на ее внутренней поверхности. Такая проблема характерна для пластиковых осветительных приборов: под действием высоких температур от галогенных или ксеноновых ламп внутренняя сторона фары мутнеет. Для восстановления прозрачности необходимо разобрать фару и выполнить полировку внутренней стороны рассеивателя. Стеклянные фары, как правило, полировать изнутри не требуется, достаточно хорошо вымыть светопропускающую поверхность средством для мытья стекол.

Аналогичным способом с помощью пасты ГОИ можно восстановить внешний вид выгоревших или затертых задних фонарей.

Последовательность действий при полировке фар своими руками можно посмотреть в следующем видео:

Процесс шлифовки и полировки

Для начального этапа рекомендуется использовать ленточную насадку, которая захватывает большую площадь. Для финишной доводки бижутерии и столешниц лучше применять эксцентриковые различного размера

При использовании дрели важно правильно регулировать скорость вращения насадки, чтобы не появились выработки

Если имеются крупные дефекты, их устраняют грубой обработкой. Рекомендуемая частота вращения – до 1000 оборотов в минуту, первоначальная зернистость абразива – 80. Когда волны, наплывы и другие неровности устранены, приступают к дальнейшей шлифовке. Зернистость снижают плавно: 80 заменяют на 100, затем делают следующее повышение, пока не достигнут 2000 маркировки.

Для финишной доводки бижутерии и столешниц лучше применять эксцентриковые различного размера.

Нежелательно использовать войлок, он создает царапины. Шлифовальные и полировочные пасты растирают мягкой ветошью. Для лучшего скольжения добавляют солидол или вазелин. Образуемая маслянистая пленка легко удаляется водой. Полировка эпоксидной смолы проводится до устойчивого блеска.

Полировочные составы устраняют даже незначительную шероховатость на поверхности смолы, слой становится прозрачным, обретает благородный вид. Необходимо добиваться устранения всех дефектов, тогда получится качественная столешница или бижутерия. Применяя профессиональные инструменты, мелкозернистые пасты, удается избежать царапин, матовости.

Необходимо добиваться устранения всех дефектов, тогда получится качественная столешница или бижутерия.

После финишной обработки изделия с окрашенными смолистыми составами, рекомендуется покрывать специальным лаком, защищающим пигменты от УФ-излучения. Бесцветные эпоксидные слои после подобной операции не будут желтеть, не будет искажаться цвет заливаемой основы.

Некоторые мастера рекомендуют после финишной доводки применять мыльную воду. В растворе средства для мытья посуды смачивают полировочную насадку мелкой зернистости, проходятся инструментом по всей поверхности. Сразу становятся видны все недочеты, которые не удалось устранить. Мыло также используется как разновидность полироля для окончательной доводки мелкой бижутерии.

После финишной обработки изделия с окрашенными смолистыми составами, рекомендуется покрывать специальным лаком.

Состав и разновидности

В качестве активного компонента в составе пасты ГОИ используется трёхвалентный оксид хрома, придающий материалу зелёный цвет. Дополнительно применяются связующие и другие добавки: стеарин, жир, олеиновая кислота, керосин, питьевая сода, силикатный гель (двуокись кремния). В старой формуле применялся шестивалентный оксид хрома, но от его использования пришлось отказаться — вещество вызывает рак. Старую пасту сомнительного происхождения использовать небезопасно.

Материал выпускается в виде твёрдых брусков либо вязкой массы, поставляемой в баночках. Доступен в любом магазине, где продаются полироли. Иногда его ошибочно называют «гое» или «пастой Гойя». Применение трёхвалентного оксид хрома составляет 60−85% вещества. От процентного содержания активного вещества зависит цвет состава и размер гранул (и, как следствие, абразивные характеристики). Всего выпускают 4 вида полировочного средства:

Грубая (№ 4). Применяется для шлифовки либо грубой полировки поверхностей. Легко снимает верхний слой материала, удаляет крупные царапины, неровности, выбоины, риски. Содержит 80−85% оксида хрома. Имеет светло-зелёный оттенок.
Средняя (№ 3). Используется для придания матовости поверхностям. Убирает штрихи, мелкие неровности, царапины. До 76% активного вещества, чисто-зелёный оттенок.
Тонкая (№ 2). Применяется для полировки ювелирных, металлических, стеклянных, пластмассовых изделий. Допустима в чистовой обработке. Паста имеет тёмно-зелёный оттенок, содержит до 74% оксида хрома.
Тонкая (№ 1). Применяется для чистовой обработки любых поверхностей. Единственная паста, пригодная для деликатных материалов. Тёмная масса с зелёным отливом состоит из оксида хрома на 60−70%.