Антикоррозионная краска по металлу: виды и применение (+32 фото)

Предотвращении коррозии металла

Основным отрицательным качеством металла является низкая устойчивость к коррозии. В итоге, от ржавчины ухудшается внешний вид всей металлоконструкции, уменьшается срок безопасной эксплуатации объекта. Чтобы предотвратить это, металл обрабатывают специальными антикоррозийными составами. Принцип действия любого антикора строится на особенностях образования ржавчины. Она появляется на металлической конструкции в ходе окислительных процессов при повышенной влажности окружающей среды. Под влиянием воды металл становится менее прочным, теряет свою привлекательность. При дальнейшем прогрессировании окислительные процессы начнутся также в структуре материала, из-за чего металлоконструкция начнет разрушаться изнутри. Чтобы предотвратить коррозию или остановить ее распространение, можно тщательно очистить поверхность материала от последствий коррозийных процессов, обработать металл антикоррозийной грунтовкой и аккуратно покрасить. Однако с финансовой стороны и точки зрения потраченного на эту обработку времени, осуществление таких работ не всегда оправдано. Поэтому появилась нужда в менее затратных средствах, которые смогут обеспечить металлоконструкциям более эффективную защиту от ржавчины. И сейчас такие составы можно купить в любом строительном магазине.

Виды красок и способ нанесения

Краска 3 в 1 по ржавчине наносится легче, чем большинство видов. Чтобы достичь желаемого результата при окрашивании металлоконструкций другими покрытиями, нужно придерживаться четкого алгоритма:

подготовительный этап. Поверхность обезжиривается, чиститься и сушиться, чтобы стать полностью гладкой. Удаляются остатки старого покрытия и коррозии;
нанесение слоя грунтовки. Является необязательным шагом, но помогает увеличить срок эксплуатации, облегчить процесс окрашивания;
нанесение

Важно соблюдать температуру, влажность среды. Предварительно краска мешается с растворителем пропорцией 9 к 1

Специальные антикоррозийные ЛКМ

Не каждая краска способна обеспечить оптимальный уровень защиты от коррозии. Поэтому стоит отдельно рассмотреть виды антикоррозийных эмалей по металлу и по ржавчине. Специалисты применяют такие ЛКМ для снижения трудоемкости и стоимости работ. Кроме того, такая продукция упрощает технологические процессы нанесения защитного покрытия.

Краски по ржавчине представляют собой быстровысыхающую однокомпонентную смесь, приготовленную на основе эпоксидно-модифицированной синтетической смолы. В составе имеются антикоррозийные пигменты, обеспечивающие эффективную и устойчивую защиту от коррозии и эффектное финишное покрытие.

За счет качественно подобранного комплекса синтетических смол, такие красящие материалы дают возможность получать глянцевое, полуматовое и матовое покрытие. Главное достоинство ЛКМ – покрытие способно сопротивляться грязи, которая является одной из причин образования коррозии.

За счет наличия в составе специальных высокомолекулярных силиконов краска по ржавчине обладает массой преимуществ. Так, защитный слой способен препятствовать разрушительному воздействию влаги на поверхность. Смачивающая способность позволяет наносить ее на металлы без какой-либо подготовки.

Эксплуатационная температура поверхностей, обработанных этими составами, находится в диапазоне между -20 и +80 градусам. Покрытие устойчиво к ультрафиолету и может эксплуатироваться в жарком климате.

Технология нанесения на металл

Теперь разберёмся в том, как правильно красить полимерной краской металл.

Технология нанесения делится на несколько этапов:

Подготовка поверхности.
Окрашивание.
Полимеризация.

Подготовка обрабатываемой поверхности

Внимание! От качества обработки поверхности зависит стойкость, срок службы, устойчивость к коррозии и эластичность покрытия. Сперва изделие нужно очистить

Очистить поверхность можно двумя способами:

Сперва изделие нужно очистить. Очистить поверхность можно двумя способами:

механическая очистка;
химическая очистка.

Механическая очистка представляет собой процесс очищения поверхности стальными щётками и шлифовальными дисками, а также абразивным методом. На большой скорости под давлением мелкие частицы (дробь, песок) попадают на поверхность и откалывают ржавые кусочки, окалину и другие загрязнения. Этот метод значительно повышает адгезию покрытия.

Химическая очистка выполняется с помощью различных кислот (соляная, серная, азотная, фосфорная). Такую очистку ещё называют травлением. Этот метод очистки легче применить, но после него надо промывать очищенную поверхность от растворов.

После любой очистки поверхность обезжиривают специальными моющими средствами, чтобы степень адгезии была как можно выше.

Последний этап подготовки – пассивирование, то есть обработка поверхности соединениями нитрата натрия и хрома. Пассивирование затормозит или полностью прекратит коррозию металла.

После всех этапов поверхность должна быть полностью высушена.

Окрашивание

Предупреждение! Во время работы необходимо пользоваться спецодеждой и респиратором для защиты дыхательных путей. При попадании внутрь частиц порошка может быть вызвано отравление.

После сушки окрашиваемое изделие переносится в камеру напыления.

Одним из самых распространённых способов покраски полимерной краской считается электростатическое напыление. То есть, на заземлённое изделие с помощью пистолета (аппликатора, пульверизатора) наносится электростатически заряженный порошок. В итоге он прилипает к поверхности материала.

Полимеризация

После покраски изделие отправляют в термокамеру, где оно будет разогреваться до температуры от 140 до 200 . Под воздействием температуры полимер плавится и образуется плёнка. Процесс длится от 10 до 30 минут.

После завершения процесса полимеризации изделию дают остыть, после чего оно будет готово к дальнейшей эксплуатации.

О коррозии и технологиях борьбы с ней

Главный существенный минус металла – это слабая устойчивость к коррозионным процессам. По этой причине не только существенно ухудшается внешний вид металлоконструкции, но и снижается их эксплуатационный срок. Чтобы понять, как работает антикоррозийная краска, следует немного знать о ржавчине. Она образуется в результате окислительных процессов. Металл подвержен окислению тогда, когда в воздухе содержится много влаги.

Под воздействием паров влажности металл теряет свою прочность и привлекательность. Если окислительные процессы будут прогрессировать и начнут проникать глубоко в структуру материала, конструкции из него будут разрушаться изнутри.

Для борьбы с коррозией существуют традиционные защитные способы, большинство из них предполагает тщательную очистку последствий коррозионных процессов. Затем металлическая поверхность обрабатывается антикоррозийной грунтовкой и покрывается краской.

Но, с точки зрения финансовых и временных затрат, очистка, грунтование и покраска не всегда оправданы. Это обусловило необходимость в новых более выгодных средствах, позволяющих при меньшей трудоемкости обеспечить надежную защиту поверхностей. Сейчас такие средства есть.

«Эпостат»

Отдельным видом ЭПК, который весьма широко используется в различных областях, является грунт – эмаль «Эпостат». Это износостойкая химически стойкая двухкомпонентная эпоксидная эмаль 3 в 1. Она обладают повышенной устойчивостью к химическим веществам, что делает ее пригодной для использования в нефтехимической и газовой промышленности, в гидротехнических сооружениях.

Этот ЛКМ представляет собой одновременно антикоррозийный грунт, преобразователь ржавчины и износоустойчивую краску. Главными достоинствами эпоксидной эмали «Эпостат» являются: быстрое высыхание (менее 4 часов), стойкость к температуре (-120 градусов – + 40 градусов), бензостойкость и маслостойкость, стойкость к соленой и пресной воде. Полная готовность окрашенной поверхности к эксплуатации возможна через 7 дней. В результате применения такого вида краски двухкомпонентной на эпоксидной основе по металлу получается гладкая, полуглянцевая, полностью однородная поверхность у изделия. Расход грунт – эмали на один квадратный метр составляет 160-200 г, при этом получается слой пленки толщиной 80-100 мкм.

Технические данные грунт-эмали «Эпостат»:

Основа материала	Эпоксидная смола
Внешний вид пленки	Однородная полуглянцевая поверхность
Массовая доля нелетучих веществ, %	72 – 78
Условная вязкость по В3-246 (сопло 4), сек, не менее	50
Время высыхания до степени 3 при t (20,0±0,5)°С, ч, не более	4
Прочность пленки при ударе, см, не менее	50
Прочность пленки при изгибе, мм, не более	2
Стойкость к статическому воздействию воды при (20,0±2)°С, ч, не менее	72
Стойкость пленки к действию 3%-го раствора хлорида натрия, ч, не менее	72
Степень перетира, мкм, не более	40
Адгезия, балл, не более	1

Характеристики коррозии

Поэтому необходимо сразу обговорить, что представляет собой коррозия? Этот процесс представляет собой определённую химическую реакцию. Она возникает только тогда, когда для этого процесса появляются благоприятные условия.

Коррозия может проявиться на различных металлических поверхностях, если:

материал на протяжении определённого периода времени будет взаимодействовать с водой,
когда металлическая поверхность находится на открытой местности,
если не были соблюдены все условия эксплуатации, сам металл деформируется, а его свойства изменяются настолько, что он становится непригодным для дальнейшего использования.

Подтачиваемый внешней средой металл крошится, меняет цвет и текстуру.

Сфера применения

Высокотемпературная краска применяется для окрашивания:

Радиаторов (батареи отопления);
Деталей ДВС;
Печки, камина, мангала.

Чтобы окрасить изделие, предмет, деталь, которые сильно нагреваются используют:

Жаропрочную эмаль. Ею покрывают детали, которые нагреваются до 700 градусов по С. Жаропрочная краска подходит для покрытия печей и каминов.
Огнеупорную по железу. Она способна выдержать открытый огонь.
Высокотемпературную эмаль для окрашивания отопительного радиатора. Лакокрасочное покрытие выдерживает температуру до 250 градусов. Можно покрыть кирпичную печь или обработать швы.
Термостойкую эмаль для покрытия предметов, которые нагреваются до 300-350 градусов по С.

Защита скрытых полостей автомобиля

Защита скрытых полостей

Для того чтобы защитить скрытые полости необходимо знать несколько правил. Качественная обработка скрытых полостей является одним из ключевых моментов в защите автомобиля. Подобрать надежную защиту для этих мест сможет настоящий специалист, который работает на станции технического обслуживания.

Мастика в этом случае не лучший способ защиты. На данный момент существует очень много химических препаратов, которые защитят ваш автомобиль и предотвратят появления ржавчины на кузове и не только. Современные фирмы разрабатывают материалы, которые проникают в поверхность кузова и создают защитную пленку, трещины стоит обрабатывать антикоррозийными средствами для покрытий.

Электронный метод защиты

Электронная защита автомобиля от коррозии – способна значительно замедлить процесс образования коррозии в 99,7% случаев. Об этом говорят многочисленные тесты, которые были проведены ученными. Данная защита помогает сохранить ваш автомобиль от коррозии на срок до десяти лет. Многие компании предоставляют данные устройства к продаже и дают на них гарантию. Они не создают помех во время прослушивания радиостанций, они отвечают всем современным требованиям и стандартам качества.

Данный прибор достаточно прост в установке, многие люди проводят установку электронной защиты самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Следует убедиться, чтобы все провода устройства находились на своем месте и не мешали автолюбителю.

Для проводов следует использовать пластиковые крепежи или изоляционную ленту. Проверить работу устройства можно по светящимся лампочкам, они должны загораться при включении двигателя, если этого не происходит, тогда стоит проверить работу аккумулятора. Если даже после этого лампочка не светится, тогда стоит обратиться к дилеру, у которого вы приобрели устройство.

Преимущества электронного метода

Электронная защита автомобиля от коррозии поможет вам значительно сэкономить средства и время. Ведь наиболее, уязвимыми для коррозии являются задние крылья, кузов, днище, внутренняя поверхность трансмиссия. Именно в этих местах коррозия развивается часто и стремительно, в основном из-за плохой вентиляции и скопления влажного воздуха.

Устанавливая подкрылки, стоит обеспечить свободу доступа воздуха для обеспечения вентиляции. Главным недостатком мастики является то, что ей приходится обрабатывать автомобиль каждый год в отличие от электронной защиты. Также не менее, уязвимыми являются и стойки, внутренние балки, лонжероны, а также потолок. Для того чтобы их обработать нужно, сверлить специальные отверстия, а это является дополнительным источником проникновения вредных веществ в полости авто.

Различные коррозии могут возникать в процессе механического повреждения кузова. Такое повреждение может нарушить структуру металла, а это крайне опасно для целостности вашего автомобиля. Многие детали придется просто менять, так как они не подлежат ремонту.

Электронная защита автомобиля от коррозии практически единственный метод защиты от ржавчины с внутренними напряжениями, он совершенно исключает воздействия погодных условий на металл. Данная защита совместима с любой мастикой и дополнительным антикоррозийным средством. Ваш кузов будет находиться под надежной защитой.

Все выше предложенные способы защиты помогут уберечь ваше транспортное средство от появления коррозии, они смогут устранить ее появление. Вы можете сами обработать свой автомобиль мастикой или грунтовкой, а также антикоррозийными средствами.

А также к вашим услугам специалисты, которые помогут вам установить электронную или электрохимическую защиту на высоком профессиональном уровне. Ваша машина окажется в надежных и крепких руках настоящего мастера своего дела.

fCcyleEGWCA

Подготовительный этап

Порошковая краска для нержавеющей стали должна ложиться на подготовленную поверхность. Предварительный этап предполагает следующее:

Осмотр обрабатываемых деталей для выявления дефектов (царапин, сколов). Неглубокие изъяны на гладкой поверхности нержавейки можно сохранить для улучшения адгезии.
Придание окрашиваемому материалу шершавости. Если речь идет о небольших деталях, то для обработки подойдет металлическая щетка. В иных случаях лучше использовать шлифовальную машинку с соответствующей насадкой. Подойдет абразивный диск со средней зернистостью.
Очищение детали от продуктов обработки. Для удаления подойдет мокрая тряпка. Деталь нужно тщательно протереть.
Обезжиривание. Жировые пятна на нержавеющей стали ухудшат сцепку краски, поэтому используются щелочные или кислотные составы. Во время обезжиривания такими составами необходимо соблюдать технику безопасности (проветривать помещение, надевать перчатки и респиратор). В домашних условиях обезжирить деталь можно при помощи раствора соды (на 100 мл воды идет 4 гр. соды).
Сушка детали перед покраской.

Обратите внимание на: Покраска мангала: особенности выбора краски и техники нанесения. Средства индивидуальной защиты обязательны на подготовительном этапе и во время покраски

Средства индивидуальной защиты обязательны на подготовительном этапе и во время покраски.

Очистка и обезжиривание поверхности

Характеристики и область применения

Вне зависимости от консистенции смеси, она обладает несколькими важными параметрами. Свойства полимерной краски для металла:

Сцепление с материалом на молекулярном уровне.
Формоизменение при повреждении материала.
Устойчивость к воде, защита металла от коррозии (можно красить даже лодки).
Устойчивость к открытому огню (можно красить мангалы или печные котлы), перепадам температуры.
Неизменность цвета (он не выгорает, не стирается) при соприкосновении с солнечными лучами.
Переносимость химических растворителей (щелочи, кислот).

Полимерная окраска имеет бытовые преимущества: экономичность (при верном использовании средства), широкий выбор красящих веществ. Минусы тоже есть: сложность удаления и покрытия самостоятельно. Нужно дорогое оборудование. Для нанесения жидкого средства дополнительные дорогие приборы не нужны, зато требуются навыки окрашивания. Мастер решает проблему наличием опыта. Сама краска доступна по неплохой цене, но оборудование требует больших вложений, а без него ни о какой экономичности речь не идет. Человек, взявшийся за отделку металлоизделия без определенных навыков, впустую потратит вещество. Область применения средств бывает внешней и внутренней. Для наружного использования (например, для фасада дома или мебели) пригодны полиэфирные или полиуретановые средства. Для внутреннего использования (в основном – для бытовой техники) – эпоксидные, акриловые или полиэфирные средства в сухом виде. Полиэфиры часто используют для покраски кузова машины. Это интересно: выбор антикоррозийной краски.

Широкий выбор цветов

Преимущества красок по ржавчине

Можно выделить главные плюсы специальных лакокрасочных материалов:

Состав можно наносить непосредственно на поврежденную коррозией поверхность, а также на плохо подготовленные участки.
Материал образовывает устойчивое к атмосферным воздействиям покрытие, которое отталкивает воду и грязь.
Высокая укрывистость и адгезия к ржавчине.
Высокая сопротивляемость коррозии.
Быстрое высыхание.
Срок эксплуатации до 8 лет.
Большой ассортимент цветов.

Наряду с достоинствами имеются и недостатки – нельзя красить оборудование, рабочая температура которого выше 150 градусов. Также нельзя наносить ЛКМ на металл, находящийся в контакте с водой для питья.

На видео: всё о краске по ржавчине.

Особенности молотковой краски

Антикоррозийная эмаль имеет большую палитру цветов и оттенков. Поверхность может быть матовой, полуматовой, молотковой. Обработанный участок имеет ощутимую шероховатость и металлический блеск. Производство этого ЛКМ осуществляют с применением алкидно-стирольных, акриловых и эпоксидных основ. Также в состав добавляют стекло мелкой фракции и алюминиевую пудру.

Из-за высокой стойкости к высокой влажности и температурным перепадам, а также механическим воздействиям и вибрации, краска подойдет для обработки промышленного оборудования и для антикоррозийной защиты цветных металлов.

Грунт-эмаль

Антикоррозийная грунт-эмаль также наносится на поврежденные коррозией поверхности без какой-либо предварительной подготовки. Это обуславливается эффектом состава.

КРАСКИ ДЛЯ ЧЕРНОГО И ЦВЕТНОГО МЕТАЛЛА

КРАСКА ДЛЯ КРЫШИ ИЗ ОЦИНКОВАННОГО МЕТАЛЛА АНТИКОРРО-Ц

Антикоррозионная, атмосферостойкая, быстросохнущая матовая краска для защиты оцинкованных металлоконструкций внутри и снаружи помещений: крыш, ворот, труб, водостоков, желобов, профнастила, жести. Ведро: 25 кг

Цена за ведро: 4750 руб.

Антикоррозионная быстросохнущая всесезонная матовая грунт-эмаль «3 в 1» с добавлением компонента, преобразующего ржавчину. Ведро 25 кг

Цена за ведро: 4750 руб.

Антикоррозионная быстросохнущая матовая грунт-эмаль «3 в 1» по ржавчине для защиты металлоконструкций из черного и оцинкованного металла. Ведро 25 кг

Цена за ведро: 4875 руб.

Быстросохнущая (30 мин.) ударопрочная матовая грунт-эмаль для металла. Ведро 25 кг

Цена за ведро: 5375 руб.

Эпоксиэфирная быстросохнущая (30 мин.) грунт-эмаль «3 в 1» для защиты металла от коррозии. Ведро 20 кг

Цена за ведро: 4600 руб.

Быстросохнущая антикоррозионная грунт-эмаль по ржавчине на основе ортофосфата цинка для барьерной и декоративной защиты металла. Может наноситься на ржавые поверхности (до 150 мкм). Образует ударопрочную водостойкую поверхность, надежно защищает металл от подпленочной коррозии, воздействия агрессивных паров, газов, соли. Наносится на конструкции из черного и оцинкованного металла при температуре до –10 градусов. Ведро: 20 кг

Цена за ведро: 5000 руб.

Химостойкая, полиуретановая, антикоррозионная краска для защиты металла и других поверхностей от химического воздействия агрессивных веществ: солей, кислот, масел, бензина. Ведро 25 кг

Цена за ведро: 8000 руб.

Эпоксидно-полиэфирные краски

Это гибридные составы, получаемые из полиэфирных и эпоксидных олигомеров. Обладают рядом промежуточных свойств, имея преимущества и тех, и других пленкообразователей. По уровню антикоррозионной защиты практически сравнимы с эпоксидными красками. Однако при этом менее стойки к воздействию щелочей и растворителей. От полиэфирных красок они получили сравнительно высокую атмосферостойкость, выше, чем у эпоксидных составов. После покраски изделия имеют повышенный глянцевый блеск. Оптимальный вариант применения таких гибридных красок — использование в помещениях, там где речь идет о достаточно тонких покрытиях и высокой декоративности.

Применение: электрооборудование, бытовая техника, мотоциклы, торговое оборудование, радиаторы, керамическая плитка, металлическая мебель.

Преимущества и недостатки метода

Плюсы и минусы покраски металла зависят от вида используемого красящего состава. Преимущества покраски металлических поверхностей при условии соблюдения технологии:

Получение необходимого оттенка. В продаже можно найти разные цвета.
Доступность расходных материалов.
Простота нанесения краски с помощью кисти или валика.
Защита от образования ржавчины.

Недостатки:

Многие виды красящих составов выделяют стойкий, неприятный запах. Помещение нужно длительное время проветривать.
Для порошковой окраски понадобится специальное оборудование, покрасочная камера.
Не все виды краски защищают металл от коррозии.

Покрасочная камера (Фото: Instagram / pokraska_derevoobrabotka)

Как красить

Перед тем как наносить состав на металлическую поверхность, ее нужно обязательно очистить от грязи и пыли, отслаивающегося старого покрытия, больших хлопьев ржавчины. Если старая краска была на масляной или алкидной основе, ее нужно удалить до такого состояния, чтобы основание стало матовым.

Всегда лучше не полениться и сделать пробное окрашивание небольшого участка. Если эмаль будет вспучиваться или отслаиваться, зачищают всю конструкцию. В качестве инструментов можно использовать кисточку, валик или малярный распылитель.

Таким образом, при правильном окрашивании металлические конструкции будут защищены от коррозии надолго, как минимум – на 5 лет, а то и больше.

Какую краску выбрать для металлического забора, вы можете прочитать в специальной статье об этом виде работ.

Также вам может быть интересно узнать, как покрасить металлическую дверь.

При выборе другого типа краски, прочитайте о том, как обезжирить металл перед покраской.

Виды составов

Чаще всего двухкомпонентные составы производятся на основе акрила, полиуретана, эпоксидной смолы. Также выпускаются тиксотропные и уретан-алкидные краски. Отличия между видами касаются не только химического состава и пропорций смешивания, но и потребительских характеристик, а значит, сферы применения.

Акриловые составы

автомобильный транспорт;
промышленные механизмы (предотвращают внешние негативные воздействия на обработанные поверхности);
алюминий и его сплавы (повышают адгезивные качества материалов);
поверхности, обработанные гальваническим методом (например, оцинкованная сталь);
синтетические материалы (полиэфиры, композиты и др.).

Чаще всего акриловыми ЛКМ окрашивают изделия из металла, поскольку такие краски отличаются надежностью, долговечностью, яркой тональностью, устойчивостью к ультрафиолетовому излучению (что особенно ценно для поверхностей, расположенных на открытом воздухе).

Эпоксидные составы

Двухкомпонентные краски на основе эпоксидной смолы — предпочтительный вариант, если нужно получить прочное покрытие, устойчивое к химическим воздействиям (в том числе противостоящее кислотам и щелочам). Такие составы устойчивы к сложным климатическим условиям (высокие и низкие температуры, обильные осадки).

Эпоксидные ЛКМ применяются для окрашивания резервуаров с химическими составами. Лакокрасочный материал прекрасно подходит для окрашивания поверхностей и металла и бетона.

Использовать такую краску удобно и с технологической точки зрения, так как эпоксидные составы универсальны и ими можно обработать все поверхности помещения.

Полиуретановые составы

Двухкомпонентные ЛКМ на основе полиуретана — лучшее решение для окрашивания поверхностей из дерева. При этом полиуретан отлично подходит и для других материалов, особенно металлических: сталь, чугун, алюминий и др.

Достоинства полиуретановых двухкомпонентных красок:

легко смешиваются с другими компонентами;
высокая укрывистость и для качественного покрытия чаще всего достаточно одного слоя;
характеризуются стабильностью, в результате чего после окрашивания не возникают подтеки;
устойчивы к механическим воздействиям (удары, царапины и т.п.);
поверхность отличается эстетичным внешним видом (яркость, блеск и т.п.).

Другие варианты составов

Еще один вариант двухкомпонентной краски — тиксотропные растворы. Они широко используются при окрашивании изделий из дерева, в том числе в мебельной промышленности. В основе краски обычно находится алкидоаминовый композитный материал, благодаря которому поверхности передается повышенная прочность и высокая устойчивость к внешним воздействиям.

Для поверхностей, подверженных повышенному трению и износу применяются уретан-алкидные ЛКМ. Подобные краски, в частности, применяются для окрашивания конструкций из бетона и дерева.

Обратите внимание! Двухкомпонентных составов значительно больше, чем перечислено в статье, однако здесь речь идет о наиболее проверенных временем. Судить о новых лакокрасочных материалах порой достаточно сложно из-за отсутствия длительной практики их применения

Двухкомпонентные краски не зря применяются на объектах промышленного назначения. Этот факт указывает на их надежность, безопасность и долговечность. Однако стоимость таких лакокрасочных материалов высока, поэтому их применение оправдано на обширных поверхностях. Небольшие же детали можно покрасить обычной краской, например, из аэрозольного баллончика

Судить о новых лакокрасочных материалах порой достаточно сложно из-за отсутствия длительной практики их применения. Двухкомпонентные краски не зря применяются на объектах промышленного назначения. Этот факт указывает на их надежность, безопасность и долговечность. Однако стоимость таких лакокрасочных материалов высока, поэтому их применение оправдано на обширных поверхностях. Небольшие же детали можно покрасить обычной краской, например, из аэрозольного баллончика.

Как подобрать инструмент

Большинство красок три в одном содержат агрессивные химические соединения, разъедающие искусственные ткани. Для нанесения красящего вещества на металлическое основание применяют следующие малярные инструменты:

Кисть. Из-за агрессивных веществ, входящих в состав большинства грунт-красок, кисточки нужно выбирать с натуральным ворсом. Для равномерного распределения препарата без потеков мастера рекомендуют приобретать толстые широкие кисти.
Валик. «Шубку» для валика лучше выбирать из велюра или полиакрила со средним или коротким ворсом. Перед приобретением валик стоит изучить, чтобы выяснить, для каких красящих веществ его можно использовать.
Краскопульт. Подходят только модели, не имеющие пластиковых частей (пластик деформируется под воздействием антикоррозионных веществ).
Баллончик. Выпускаемое в баллонах средство, несмотря на экономичный расход и удобство в применении, используется редко из-за большой цены. Баллончиком рекомендуется воспользоваться, когда надо покрасить небольшую площадь.

Кроме инструмента, для нанесения красящего препарата потребуются:

металлическая щетка,
вода и моющее средство,
обезжириватель.

Подготовив все необходимое, можно приступать к работе.